Статьи

Смазка Пума-МГ: надежная защита колесных пар и рельсов от износа

Смазка Пума-МГ

В зоне сопряжения гребня колесной пары и боковой поверхности головки рельса возникают экстремальные нагрузки, высокие давления и интенсивный износ. Для снижения трения и продления ресурса железнодорожных элементов применяется смазка Пума-МГ — металлоплакирующая полужидкая смазка для путевых и бортовых лубрикаторов.

Серия смазок выпускается по ТУ 19.20.29-005-62027624-2022 и включает три модификации: Пума-МГ, Пума-МР, Пума-МЛ. Каждая из них адаптирована под конкретные условия эксплуатации и тип оборудования.

Состав и свойства смазок серии ПУМА

Основой смазки является высококачественное минеральное масло с пакетом модифицирующих, противозадирных и антифрикционных присадок.

Смазка Пума-МГ обеспечивает:

  • снижение коэффициента трения в контактной паре;
  • металлоплакирующий эффект с формированием защитной пленки;
  • устойчивость к воде и атмосферным осадкам;
  • уменьшение шумов и вибраций при движении подвижного состава;
  • продление срока службы рельсов и колесных пар.

Рабочий температурный диапазон — от −60°С до +130°С, что позволяет использовать смазку в суровом климате и на участках с высокими нагрузками.

Смазка Пума-МГ: назначение и область применения

Пума-МГ предназначена для работы в зоне контакта гребня колесной пары и боковой грани рельса, где возникает максимальный износ. Благодаря оптимальной полужидкой консистенции, она равномерно распределяется и удерживается на металле даже при высоких динамических нагрузках.

Применяется в оборудовании:

  • путевые (стационарные) лубрикаторы;
  • бортовые лубрикаторы на подвижном составе;
  • передвижные рельсосмазыватели;
  • возможность ручного нанесения (кисть/шпатель).

Преимущества Пума-МГ в эксплуатации:

  • снижает износ и предупреждает задиры;
  • уменьшает сопротивление качению;
  • снижает энергозатраты на движение;
  • сокращает затраты на обслуживание и ремонт пути;
  • уменьшает уровень контактного шума на кривых участках.

Различие марок: Пума-МГ, Пума-МР и Пума-МЛ

Марка

Консистенция

Особенности применения

Оборудование

Пума-МГ Полужидкая Универсальная по нагрузочным условиям Зона контакта «гребень — рельс»
Пума-МР Более густая Повышенная адгезия и износостойкость Узлы трения с высокими механическими усилиями
Пума-МЛ Более легкая Повышенная текучесть для централизованных систем Системы с низким / средним давлением подачи

Почему выбирают продукцию Центр Ойл

  • производство по собственным ТУ с контролем качества каждой партии;
  • стабильность состава и эксплуатационных характеристик;
  • поставки по России и СНГ;
  • сопровождение и технические консультации.

Получить консультацию или запросить расчёт поставки

Если вам нужно подобрать оптимальную марку смазки под конкретные условия пути, нагрузки и тип лубрикаторов — оставьте заявку или свяжитесь с нашим менеджером.

Мы подготовим:

  • подбор марки под технические требования;
  • расчёт объёмов потребления;
  • коммерческое предложение с учетом логистики.